Άλιμος: Πράσινο φως για το υπόγειο πάρκινγκ σε δημοτικό κτίριο της Θουκυδίδου
Σε τροχιά υλοποίησης μπαίνει το νέο υπόγειο πάρκινγκ που σχεδιάζει ο Δήμος Αλίμου επί της οδού Θουκυδίδου, το οποίο προβλέπει τη δημιουργία περίπου 80 έως 100 θέσεων στάθμευσης και στοχεύει στην αποσυμφόρηση μιας ιδιαίτερα επιβαρυμένης κυκλοφοριακά περιοχής.
- 06/02/2026 09:56
Σε φάση υλοποίησης εισέρχεται το νέο υπόγειο πάρκινγκ που σχεδιάζει ο Δήμος Αλίμου στο κέντρο της πόλης, επί της οδού Θουκυδίδου, με στόχο την ουσιαστική αποσυμφόρηση της περιοχής και τη στήριξη της τοπικής αγοράς. Πρόκειται για ένα έργο που αναμένεται να προσφέρει περίπου 80 έως 100 θέσεις στάθμευσης, σε ένα σημείο ιδιαίτερα επιβαρυμένο κυκλοφοριακά, όπου εδώ και χρόνια καταγράφεται έντονη έλλειψη διαθέσιμων χώρων για παρκάρισμα, όπως επισημαίνει μιλώντας στο ΝοuPou ο δήμαρχος της περιοχής, Ανδρέας Κονδύλης.
Όπως αναφέρει ο κύριος Κονδύλης, το έργο θα υλοποιηθεί σε ιδιόκτητο ακίνητο του δήμου, στη συμβολή των οδών Θουκυδίδου 73 και Υψηλάντου, στο Οικοδομικό Τετράγωνο 132. Στο συγκεκριμένο οικόπεδο υπάρχει σήμερα παλαιό κτίριο, το οποίο ανεγέρθηκε τη δεκαετία του 1960 και λειτούργησε επί σειρά ετών ως βρεφονηπιακός σταθμός. Τα τελευταία χρόνια δεν χρησιμοποιείται και πρόκειται να κατεδαφιστεί, ώστε να ανοίξει ο δρόμος για την κατασκευή του νέου, σύγχρονου συγκροτήματος.
Πολυλειτουργικό κτίριο με υπόγειες θέσεις στάθμευσης και ανωδομή για δημοτικές υπηρεσίες και πολιτιστικές δραστηριότητες
Στη θέση του υφιστάμενου κτιρίου θα ανεγερθεί νέο πολυλειτουργικό κτίριο, το οποίο θα περιλαμβάνει τρία υπόγεια επίπεδα στάθμευσης, υπόγειο χώρο εκδηλώσεων, καθώς και ανωδομή με ισόγειο και πρώτο όροφο, όπου θα στεγαστούν δημοτικές υπηρεσίες και πολιτιστικές δραστηριότητες, αναφέρει ο δήμαρχος της περιοχής. Παράλληλα, υπάρχει πρόβλεψη για μελλοντική επέκταση με την προσθήκη έως και τριών ακόμη ορόφων, εφόσον προκύψουν σχετικές ανάγκες. Στόχος της δημοτικής αρχής είναι η συγκέντρωση υπηρεσιών που σήμερα λειτουργούν σε διάσπαρτα και μισθωμένα κτίρια, γεγονός που αναμένεται να βελτιώσει την αποδοτικότητα του δήμου και να μειώσει τα λειτουργικά του έξοδα.
Σύμφωνα με τα όσα αναφέρει ο κύριος Κονδύλης, η στάθμευση στο κτίριο θα είναι δωρεάν για τις πρώτες ώρες και με χρέωση στη συνέχεια, με σκοπό να αποφευχθεί το ενδεχόμενο κάποιοι να εγκαταλείψουν τα οχήματά τους επί ημέρες. «Στόχος είναι να εξυπηρετούνται όλοι οι δημότες και επισκέπτες σε εικοσιτετράωρη βάση. Ωστόσο για να μην γίνεται κατάχρηση της δωρεάν στάθμευσης, όσοι υπερβαίνουν ένα συγκεκριμένο χρονικό όριο θα χρεώνονται με κάποιο ποσό που θα ορίσουμε προσεχώς».
«Οι θέσεις στάθμευσης θα εξυπηρετούν τους επισκέπτες της αγοράς, τους πολίτες που έχουν συναλλαγές με τις δημοτικές υπηρεσίες και όσους συμμετέχουν σε εκδηλώσεις. Εξετάζεται μόνο το ενδεχόμενο επιβολής χρέωσης σε περιπτώσεις πολύωρης ή πολυήμερης παραμονής, ως αντικίνητρο για κατάχρηση των χώρων», εξηγεί ο κύριος Κονδύλης.
Ο ίδιος επισημαίνει ότι σε ένα σημείο της πόλης, όπου τα ελεύθερα οικόπεδα είναι δυσεύρετα-πόσο μάλλον για τη δημιουργία θέσεων στάθμευσης-, ο δήμος αποφάσισε να δημιουργήσει υποδομές σε κτίριο ιδιοκτησίας του.
Ανάδοχος του έργου η Δέκα Τεχνική
Το έργο ανατέθηκε έπειτα από ανοικτό διαγωνισμό, με προϋπολογισμό 9.211.431,42 ευρώ προ ΦΠΑ. Στη διαδικασία συμμετείχαν δύο εταιρείες, η Δέκα Τεχνική ΑΕ και η Αρχιμήδης ΑΤΕ. Η προσφορά της δεύτερης απορρίφθηκε λόγω ελλείψεων που παρουσιάστηκαν στον φάκελο των δικαιολογητικών συμμετοχής στον διαγωνισμό, με αποτέλεσμα η Δέκα Τεχνική να αναδειχθεί προσωρινός και στη συνέχεια οριστικός ανάδοχος. Η σχετική σύμβαση έχει ήδη υπογραφεί και η πρώτη φάση του έργου, που αφορά στη μελέτη και την κατασκευή, έχει χρονικό ορίζοντα ολοκλήρωσης 18 μηνών. Στις υποχρεώσεις της αναδόχου κατασκευαστικής εταιρείας είναι και η κατεδάφιση του υφιστάμενου κτιρίου που βρίσκεται εντός του οικοπέδου. Σημειώνεται ότι η Δέκα Τεχνική δραστηριοποιείται κατά κύριο λόγο στην κατασκευή κτιριακών έργων, είτε πρόκειται για κατοικίες, είτε για γραφεία, είτε για ξενοδοχεία.
Εγκαταλείπεται ο σχεδιασμός για σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης
Μέσα από αυτή την επιλογή, η δημοτική αρχή φαίνεται να εγκαταλείπει οριστικά το ενδεχόμενο εφαρμογής ελεγχόμενης στάθμευσης στο κέντρο της πόλης, το οποίο είχε συζητηθεί στο παρελθόν, αλλά συνάντησε έντονες αντιδράσεις από κατοίκους και παρατάξεις της αντιπολίτευσης. Η κατασκευή του υπόγειου πάρκινγκ θεωρείται πλέον η βασική λύση για την αντιμετώπιση του προβλήματος, χωρίς την επιβολή περιορισμών ή τελών στους δημότες.
Σύμφωνα με τον προγραμματισμό, αν και δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη ακριβές χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης για το σύνολο του έργου, στόχος της δημοτικής αρχής να παραδοθεί πριν από τη λήξη της τρέχουσας δημοτικής περιόδου, δηλαδή έως το τέλος του 2028. Η ολοκλήρωσή του αναμένεται να αναβαθμίσει σημαντικά το κέντρο του Αλίμου, να ενισχύσει την εμπορική δραστηριότητα και να διευκολύνει την καθημερινότητα κατοίκων και επισκεπτών.
Σε μια περιοχή όπου όλα τα οικόπεδα είναι πλέον δομημένα και οι δυνατότητες για νέες παρεμβάσεις είναι περιορισμένες, το συγκεκριμένο έργο χαρακτηρίζεται κομβικής σημασίας. Με τον συνδυασμό υπόγειας στάθμευσης, χώρων πολιτισμού και δημοτικών υπηρεσιών, ο Δήμος επιχειρεί να δώσει μια ολοκληρωμένη απάντηση σε χρόνια προβλήματα, δημιουργώντας παράλληλα μια νέα υποδομή που θα εξυπηρετεί την πόλη για τις επόμενες δεκαετίες.