Μαρίνα Φλοίσβου: Αυτό είναι το πρώτο ηλεκτροκίνητο σκάφος υπηρεσίας σε ελληνική μαρίνα
Η Μαρίνα Φλοίσβου απέκτησε το πρώτο ηλεκτροκίνητο σκάφος επιχειρησιακής χρήσης, στο πλαίσιο των δράσεών της για πιο βιώσιμη λειτουργία και μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος.
- 29/08/2025, 09:52
Οι μαρίνες της LAMDA συνεχίζουν τις πρωτοβουλίες βιώσιμης ανάπτυξης, με τη Μαρίνα Φλοίσβου να κάνει ένα ακόμη βήμα προς την πράσινη μετάβαση, εντάσσοντας στον στόλο της το πρώτο ηλεκτροκίνητο σκάφος για επιχειρησιακή χρήση, που κατασκευάστηκε ειδικά για τις ανάγκες της.
«Η σχεδίαση, κατασκευή και προμήθεια είναι αποτέλεσμα δύο ετών ενδελεχούς έρευνας σε ευρωπαϊκά ναυπηγεία και αναζήτησης της καταλληλότερης λύσης για την υποστήριξη mega yachts και τη λειτουργική υποβοήθηση πρόσδεσης σκαφών εντός της μαρίνας», τονίζεται σε ανακοίνωση.
Το σκάφος κατασκευάστηκε στο εξειδικευμένο ναυπηγείο της TS Marine στην Εσθονία, το οποίο διαθέτει πολυετή εμπειρία στη σχεδίαση και ναυπήγηση πλωτών μέσων υψηλών προδιαγραφών για επαγγελματική χρήση, με έμφαση στην ποιότητα και τη βιωσιμότητα.
Διαθέτει τα κάτωθι τεχνικά χαρακτηριστικά:
- Ανθεκτική κατασκευή από πολυαιθυλένιο υψηλής πυκνότητας (HDPE)
- Μήκος 5μ. και πλάτος 2,2μ.
- Ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης συνολικής ισχύος 24kW (δύο εξωλέμβιες μηχανές)
- Μπαταρίες με αυτονομία 3–4 ωρών υπό συνθήκες συνεχούς λειτουργίας
- Δυνατότητα πλήρους και γρήγορης ηλεκτροφόρτισης των μπαταριών στο δίκτυο της μαρίνας με ηλεκτρικό ρεύμα που προέρχεται από Α.Π.Ε.
- Ικανότητα μεταφοράς τεσσάρων ατόμων και υποστήριξης χειρισμών πρόσδεσης μεγάλων σκαφών
«Οι επιτυχημένες εν πλω δοκιμές του σκάφους (sea trials) ολοκληρώθηκαν τον Ιούλιο, επιβεβαιώνοντας την αξιόπιστη και αποδοτική λειτουργία του σύμφωνα με τις υψηλότερες απαιτήσεις και τεχνικές προδιαγραφές», συνεχίζει η ανακοίνωση, ενώ κλείνει αναφέροντας ότι «Η υιοθέτηση της ηλεκτροκίνησης αναδεικνύει τη Μαρίνα Φλοίσβου ως πρότυπο αειφόρου λειτουργίας και αυστηρής περιβαλλοντικής πολιτικής, με μέτρα που περιορίζουν τη χρήση ορυκτών καυσίμων στη λειτουργία των μαρινών».
