Ελληνικό: 1.500 κάτοικοι εγκαθίστανται το 2027 – Η Lamda ανοίγει τον δρόμο για ακόμη 3.500 κατοικίες
Share this
Όσα είπε ο Οδυσσέας Αθανασίου για το χρονοδιάγραμμα των πρώτων παραδόσεων, τη νέα φάση οικιστικής ανάπτυξης με επιπλέον 3.500 κατοικίες, αλλά και τις μεγάλες προκλήσεις των υποδομών στο Ελληνικό.
Στη φάση όπου το Ελληνικό παύει σταδιακά να είναι μόνο ένα μεγάλο εργοτάξιο και αρχίζει να αποκτά χαρακτηριστικά πραγματικής πόλης επιχειρεί να περάσει πλέον η Lamda Development. Αυτό ήταν το βασικό μήνυμα που μετέφερε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Οδυσσέας Αθανασίου, κατά τη Γενική Συνέλευση των μετόχων που πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 23/6, δίνοντας αναλυτική εικόνα για την πρόοδο των έργων, το χρονοδιάγραμμα των πρώτων παραδόσεων, τη νέα φάση οικιστικής ανάπτυξης, αλλά και τις μεγάλες προκλήσεις που παραμένουν σε επίπεδο υποδομών.
Ο κ. Αθανασίου παρουσίασε ένα Ελληνικό που, σύμφωνα με τη διοίκηση, περνά πλέον από τις μακέτες και τις αδειοδοτήσεις στη λειτουργία. Το 2027 περιγράφεται ως χρονιά-ορόσημο, καθώς αναμένονται οι πρώτες εγκαταστάσεις κατοίκων, η ολοκλήρωση σημαντικών οικιστικών αναπτύξεων, η λειτουργία νέων εμπορικών και αθλητικών υποδομών και η σταδιακή ενεργοποίηση του παραλιακού μετώπου.
Το 2027 οι πρώτοι κάτοικοι στο Ελληνικό
Σύμφωνα με όσα ανέφερε ο επικεφαλής της Lamda Development, οι πρώτες παραδόσεις κατοικιών αναμένονται πριν από το Πάσχα του 2027, τόσο στο παραλιακό μέτωπο όσο και στη γειτονιά Little Athens.
Μέχρι το τέλος του 2027, η εταιρεία εκτιμά ότι περίπου 500 διαμερίσματα θα έχουν ήδη κατοικηθεί, γεγονός που μεταφράζεται σε περισσότερους από 1.500 μόνιμους κατοίκους εντός της νέας πόλης.
Ο κ. Αθανασίου υπογράμμισε ότι «δεν μιλάμε πλέον για χρόνια, μιλάμε για μήνες», θέλοντας να δείξει ότι η πρώτη λειτουργική εικόνα του Ελληνικού είναι πλέον κοντά.
Το μεγαλύτερο μέρος των πρώτων κατοικιών αφορά τις αναπτύξεις του παραλιακού μετώπου, δηλαδή τον Riviera Tower, τα Cove Residences και τις παραθαλάσσιες βίλες.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στον Riviera Tower, ο οποίος έχει ήδη φτάσει στο τελικό του ύψος, με τις εργασίες σκυροδέτησης να έχουν ολοκληρωθεί στον 50ό όροφο.
Ο Οδυσσέας Αθανασίου αναγνώρισε ότι πρόκειται για το πιο δύσκολο και σύνθετο έργο που υλοποιείται σήμερα στο Ελληνικό, καθώς είναι ο πρώτος ουρανοξύστης κατοικιών στην Ελλάδα και απαιτεί τεχνογνωσία που δεν υπήρχε μέχρι σήμερα στη χώρα.
Η συνεργασία με τη γαλλική Bouygues κρίθηκε απαραίτητη, ενώ ο ίδιος σημείωσε ότι οι Γάλλοι επιμένουν πως το έργο μπορεί να ολοκληρωθεί το καλοκαίρι του 2027. Ο ίδιος εμφανίστηκε πιο συγκρατημένος, χαρακτηρίζοντας το χρονοδιάγραμμα απαιτητικό, αλλά εκτίμησε ότι ο πύργος θα έχει ολοκληρωθεί μέσα στο 2027.
Παράλληλα, τα Cove Residences αναμένεται να ολοκληρωθούν στις αρχές του 2027, ενώ σημαντικός αριθμός κατοικιών θα έχει παραδοθεί στους ιδιοκτήτες τους έως το Πάσχα της ίδιας χρονιάς. Μέρος των παραθαλάσσιων βιλών αναμένεται επίσης να κατοικηθεί μέσα στο 2027.
Η Little Athens και οι 670 κατοικίες
Μεγάλη έμφαση έδωσε η διοίκηση και στη Little Athens, τη γειτονιά που προβάλλεται ως πιο προσιτή σε σχέση με τις υπερπολυτελείς αναπτύξεις του παραλιακού μετώπου.
Σύμφωνα με τον κ. Αθανασίου, περίπου 200 διαμερίσματα της Little Athens θα είναι έτοιμα για παράδοση έως το τέλος του 2027. Έτσι, μαζί με τις κατοικίες του παραλιακού μετώπου, θα δημιουργηθεί η πρώτη κρίσιμη μάζα κατοίκων στο Ελληνικό.
Συνολικά, η Lamda έχει διαθέσει στην αγορά 670 κατοικίες από τις πρώτες οικιστικές αναπτύξεις, εκ των οποίων έχει ήδη πωληθεί το 87%. Οι συνολικές πωλήσεις κατοικιών και οικοπέδων στο Ελληνικό έχουν ξεπεράσει το 1,7 δισ. ευρώ.
Δεύτερη οικιστική φάση με 3.500 νέα διαμερίσματα
Ένα από τα σημαντικότερα στοιχεία που παρουσίασε ο Οδυσσέας Αθανασίου στη Γενική Συνέλευση αφορά την επόμενη μεγάλη φάση κατοικιών. Όπως είπε, μέχρι το τέλος του 2028 θα έχουν ολοκληρωθεί περίπου 1.500 κατοικίες της πρώτης φάσης. Παράλληλα, η Lamda έχει ήδη ξεκινήσει τον σχεδιασμό της δεύτερης οικιστικής φάσης, η οποία αφορά περίπου 350.000 έως 360.000 τετραγωνικά μέτρα δόμησης.
Με βάση τον σημερινό σχεδιασμό, η νέα αυτή φάση μεταφράζεται σε περίπου 3.500 επιπλέον διαμερίσματα.
Οι μελέτες αναμένεται να έχουν προχωρήσει σημαντικά έως το 2027, ώστε η εταιρεία να μπορέσει να ξεκινήσει τη διάθεση των πρώτων νέων κατοικιών μέσα στο 2028. Η πλήρης υλοποίηση αυτής της φάσης αναμένεται να εκταθεί έως το 2031 ή το 2032.
Ο κ. Αθανασίου ξεκαθάρισε επίσης ότι η στρατηγική της Lamda αυτή τη στιγμή είναι να μην πουλήσει άλλα οικιστικά οικόπεδα, με εξαίρεση την υπό διαπραγμάτευση συναλλαγή με την ΙΟΝ. Η επιλογή αυτή δείχνει ότι η εταιρεία θέλει να συμμετάσχει περισσότερο στις υπεραξίες των τελικών αναπτύξεων και όχι απλώς να διαθέσει γη σε τρίτους.
Οι πρώτες υποδομές για τους πολίτες
Ο διευθύνων σύμβουλος της Lamda στάθηκε ιδιαίτερα στις υποδομές που θα παραδοθούν στο κοινό μέσα στο επόμενο διάστημα.
Το πρώτο έργο που θα περάσει στη χρήση των πολιτών είναι οι νέες αθλητικές εγκαταστάσεις, οι οποίες αναμένεται να παραδοθούν μέσα στις επόμενες εβδομάδες. Σύμφωνα με όσα ανέφερε, θα περιλαμβάνουν τέσσερα γήπεδα ποδοσφαίρου, γήπεδα μπάσκετ, δύο γήπεδα τένις, εγκαταστάσεις στίβου και πρόσθετους χώρους άθλησης και αναψυχής. Οι χώροι θα είναι διαθέσιμοι τόσο σε σωματεία και ομοσπονδίες όσο και στο ευρύ κοινό.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στο στάδιο στίβου, αλλά και στο μικρό κλειστό κέντρο στίβου που σχεδιάζεται μπροστά από την ιστορική εξέδρα του γηπέδου χόκεϊ των Ολυμπιακών Αγώνων του 2004. Η πρωτοβουλία σχεδιάστηκε σε συνεργασία με τον ΣΕΓΑΣ, έπειτα από συζητήσεις με τη Σοφία Σακοράφα και τον Κώστα Κεντέρη.
450 στρέμματα πρασίνου και η λίμνη του πάρκου
Ο κ. Αθανασίου υπενθύμισε και την απήχηση του Experience Park, από το οποίο, σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε, έχουν περάσει περισσότεροι από τρία εκατομμύρια επισκέπτες τα τελευταία τρία χρόνια.
Η επόμενη φάση προβλέπει ακόμη μεγαλύτερη επέκταση των ελεύθερων χώρων. Έως το 2027-2028, περίπου το ένα τρίτο της συνολικής έκτασης του Ελληνικού αναμένεται να έχει μετατραπεί σε χώρους πρασίνου και αθλητισμού.
Κομβικό στοιχείο αποτελεί η μεγάλη λίμνη του μητροπολιτικού πάρκου, η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος του έτους. Μαζί με τις αθλητικές εγκαταστάσεις θα δημιουργηθεί ένας ενιαίος χώρος περίπου 450 στρεμμάτων με πράσινο και υδάτινα στοιχεία, ανοιχτός στους κατοίκους και τους επισκέπτες.
Riviera Galleria, μαρίνα Αγίου Κοσμά και εμπορικές αναπτύξεις
Στη Γενική Συνέλευση έγινε αναφορά και στη Riviera Galleria, το πολυτελές εμπορικό κέντρο στη μαρίνα του Αγίου Κοσμά, σχεδιασμένο από τον Δανό αρχιτέκτονα Bjarke Ingels.
Το έργο προχωρά σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα και αναμένεται να είναι έτοιμο στα τέλη του 2027 ή στις αρχές του 2028.
Παράλληλα, η μαρίνα Αγίου Κοσμά αναμένεται να επανέλθει σταδιακά σε πλήρη λειτουργία, με την επιστροφή των σκαφών να τοποθετείται χρονικά έως το καλοκαίρι του 2027, πιθανώς και νωρίτερα.
Ο κ. Αθανασίου εμφανίστηκε επίσης κατηγορηματικός ότι το νέο μεγάλο εμπορικό κέντρο στη λεωφόρο Βουλιαγμένης δεν θα αποδυναμώσει τα υφιστάμενα malls του ομίλου. Όπως είπε, οι μελέτες δείχνουν ότι τα νότια προάστια, με πληθυσμό περίπου ενός εκατομμυρίου κατοίκων, μπορούν να υποστηρίξουν μια μεγάλη οργανωμένη εμπορική ανάπτυξη.
Σχολείο, πανεπιστήμιο και Ιατρικό Κέντρο
Σημαντικό μέρος της ενημέρωσης αφορούσε τις εκπαιδευτικές και υγειονομικές υποδομές.
Το σχολείο του Κωστέα Γείτονα αναμένεται να ξεκινήσει τη λειτουργία του τον Σεπτέμβριο του 2028. Στο ίδιο χρονοδιάγραμμα τοποθετείται και η λειτουργία του πανεπιστημίου Λευκωσίας που θα αναπτυχθούν στην περιοχή. Για το νέο Ιατρικό Κέντρο, η εκτίμηση της διοίκησης είναι ότι θα τεθεί σε λειτουργία μέσα στο 2029.
Ο κ. Αθανασίου τόνισε ότι στόχος είναι οι πρώτοι κάτοικοι να μη βρεθούν σε μια απομονωμένη οικιστική ανάπτυξη, αλλά σε μια περιοχή όπου θα υπάρχουν βασικές υπηρεσίες, υποδομές και λειτουργίες πόλης.
Οι συνεργασίες με TEMES, Brook Lane και Προκοπίου
Εκτενή αναφορά έκανε ο επικεφαλής της Lamda και στις στρατηγικές συνεργασίες εντός του Ελληνικού.
Για την Brook Lane, σημείωσε ότι η συνεργασία εξελίσσεται θετικά, τόσο στο Mixed Use Tower στη λεωφόρο Βουλιαγμένης όσο και σε άλλες αναπτύξεις. Ωστόσο, το έργο του πύργου μεικτών χρήσεων χρειάζεται επανασχεδιασμό μετά την απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας στις αρχές του 2025, που επηρέασε τον τρόπο υπολογισμού ορισμένων πολεοδομικών μεγεθών. Οι νέες μελέτες εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθούν μέσα στο 2028, με πιθανή έναρξη κατασκευής στα τέλη του 2028 ή στις αρχές του 2029.
Για την TEMES του Αχιλλέα Κωνσταντακόπουλου, η οποία συμμετέχει με 70% σε δύο τουριστικές αναπτύξεις, ενώ η Lamda διατηρεί 30%, ο κ. Αθανασίου ανέφερε ότι ο σχεδιασμός προχωρά, αν και έχουν υπάρξει καθυστερήσεις. Η διοίκηση εκτιμά ότι έως το τέλος του έτους θα υπάρχουν ανακοινώσεις για τον τελικό σχεδιασμό και τις αδειοδοτήσεις. Πιο ώριμο εμφανίζεται το project του Mandarin Oriental, με τα τελικά σχέδια να αναμένονται εντός του 2027.
Ξεχωριστή αναφορά έγινε και στην επένδυση του Γιώργου Προκοπίου, ο οποίος απέκτησε οικόπεδο στο Ελληνικό το καλοκαίρι του 2024. Σύμφωνα με τον κ. Αθανασίου, σχεδιάζεται σύνθετο έργο μεικτών χρήσεων, με εκπαιδευτικές εγκαταστάσεις, γραφεία και κατοικίες, ενώ εξετάζεται συνεργασία με διεθνές εκπαιδευτικό ίδρυμα.
Η υπόθεση ΙΟΝ και τα εναλλακτικά σενάρια
Σημαντικό μέρος της συζήτησης στη Γενική Συνέλευση αφορούσε και τις διαπραγματεύσεις με την ΙΟΝ.
Ο Οδυσσέας Αθανασίου παραδέχθηκε ότι η διαδικασία έχει καθυστερήσει περισσότερο από όσο θα ήθελε η αγορά και η εταιρεία. Όπως είπε, το due diligence έχει ολοκληρωθεί και οι δύο πλευρές βρίσκονται πλέον στο στάδιο της διαπραγμάτευσης για τη συμφωνία αγοραπωλησίας μετοχών.
Χαρακτήρισε τη διαπραγμάτευση δύσκολη, σημειώνοντας ότι η άλλη πλευρά έχει θέσει συγκεκριμένα αιτήματα που πρέπει να αξιολογηθούν. Ωστόσο, εμφανίστηκε αισιόδοξος ότι μέσα στο επόμενο δίμηνο η υπόθεση θα έχει κλείσει, «one way or another».
Παράλληλα, διευκρίνισε ότι τα plan B και plan C δεν σημαίνουν απαραίτητα αναζήτηση άλλου αγοραστή, αλλά εναλλακτικούς τρόπους αξιοποίησης του συγκεκριμένου τμήματος της ανάπτυξης. Το βασικό μήνυμα ήταν ότι η πορεία του Ελληνικού δεν εξαρτάται από μία συμφωνία.
Το κυκλοφοριακό ως μεγάλη πρόκληση
Ένα από τα πιο κρίσιμα σημεία της τοποθέτησης Αθανασίου αφορούσε το κυκλοφοριακό.
Ο επικεφαλής της Lamda περιέγραψε τη σημερινή κατάσταση στην παραλιακή ζώνη και στη λεωφόρο Βουλιαγμένης ως ήδη ιδιαίτερα επιβαρυμένη, προειδοποιώντας ότι το πρόβλημα θα γίνει εντονότερο όταν το Ελληνικό λειτουργήσει πλήρως και προσελκύσει χιλιάδες κατοίκους, εργαζόμενους και επισκέπτες.
Η εταιρεία έχει καταθέσει προτάσεις προς την Πολιτεία για άμεσες και μεσοπρόθεσμες παρεμβάσεις. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται αλλαγές στη διαχείριση της κυκλοφορίας, καλύτερος συντονισμός φωτεινών σηματοδοτών με τεχνολογίες τεχνητής νοημοσύνης, ανασχεδιασμός κόμβων και διασταυρώσεων, αλλά και μεγαλύτερα έργα υποδομής.
Ο κ. Αθανασίου χαρακτήρισε την επέκταση του Μετρό ως μία από τις σημαντικότερες παρεμβάσεις για την επιτυχία του Ελληνικού.
Όπως ανέφερε, υπάρχει κοινή γραμμή με τους δήμους Ελληνικού-Αργυρούπολης, Γλυφάδας και Αλίμου υπέρ της επέκτασης της γραμμής. Η Lamda έχει ήδη παραχωρήσει χώρο εντός της έκτασης ώστε να μπορεί να φιλοξενηθεί μελλοντικά τερματικός σταθμός.
Το βασικό σενάριο που εξετάζεται προβλέπει επέκταση μετά τον σημερινό σταθμό Ελληνικό, προς Άνω Γλυφάδα, Άγιο Κωνσταντίνο και στη συνέχεια εντός της επένδυσης κοντά στην περιοχή του καζίνο.
Η Lamda έχει εκφράσει την πρόθεση να χρηματοδοτήσει τις σχετικές μελέτες, ενώ ενδιαφέρον έχει δείξει και η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, που αναπτύσσει το Ολοκληρωμένο Τουριστικό Συγκρότημα με καζίνο.
Παράλληλα, ο κ. Αθανασίου επανέφερε τη συζήτηση για την υπόγεια σύνδεση της Αττικής Οδού με τα νότια προάστια, μέσω σήραγγας κάτω από τον Υμηττό, ένα έργο που, όπως είπε, θα μπορούσε να αποσυμφορήσει τόσο τον Κηφισό όσο και το παραλιακό μέτωπο.
Τα δίκτυα ηλεκτρισμού, ύδρευσης και αποχέτευσης
Πέρα από τις μεταφορές, η διοίκηση στάθηκε και στην ανάγκη ενίσχυσης των τεχνικών δικτύων.
Ο κ. Αθανασίου ανέφερε ότι η σημερινή φάση του έργου μπορεί να εξυπηρετηθεί από τις υφιστάμενες υποδομές, όμως η πλήρης ανάπτυξη του Ελληνικού θα απαιτήσει σημαντικές παρεμβάσεις σε δίκτυα ηλεκτροδότησης, ύδρευσης και αποχέτευσης.
Η Lamda βρίσκεται ήδη σε συνεργασία με τον ΔΕΔΔΗΕ για τον σχεδιασμό των απαραίτητων παρεμβάσεων, ενώ κατά τις μεγάλες εργασίες στην έκταση έχουν αποκαλυφθεί αδυναμίες σε υφιστάμενα δίκτυα που πρέπει να αντιμετωπιστούν εγκαίρως.